Evaluación del Desempeño de Materiales Alternativos en la Fabricación de Componentes Automotrices

Tenorio Loor Byron David, Caiza Cedeño Lorena María, Quiroz Cedeño Danny Omar

Resumen


El presente estudio analiza el desempeño de materiales alternativos empleados en la fabricación de componentes automotrices, evaluando sus propiedades físico-mecánicas, su impacto ambiental y su viabilidad industrial, a través de un enfoque documental, cualitativo y comparativo basado en literatura científica y técnica reciente, lo que permitió revisar seis materiales representativos distribuidos en tres categorías principales que son las aleaciones ligeras (aluminio 6061-T6 y magnesio AZ91D), los compuestos poliméricos reforzados (CFRP y GFRP) y los biocompuestos (polipropileno con fibra de lino y resina epoxi con cáscara de nuez), todos ellos seleccionados por su relevancia actual o potencial para aplicaciones en la industria automotriz.

Los resultados evidencian que no existe un material único capaz de satisfacer por completo todos los criterios evaluados, ya que cada uno muestra ventajas y limitaciones según el contexto en que se lo aplique, siendo el aluminio 6061-T6 y los GFRP los que logran un equilibrio notable entre resistencia, sostenibilidad y viabilidad industrial (por eso ampliamente utilizados en bastidores, paneles y subestructuras), mientras que los CFRP destacan por su excelente rendimiento mecánico aunque limitados por su alto costo y baja reciclabilidad, lo que restringe su uso a vehículos de alto rendimiento o de lujo, y finalmente los biocompuestos surgen como opciones prometedoras desde el punto de vista ambiental, ideales para componentes no estructurales e interiores (como recubrimientos o elementos decorativos), aunque todavía con limitaciones mecánicas y falta de estandarización que deberán resolverse para permitir su adopción masiva.

En conclusión, la selección de materiales en la industria automotriz requiere siempre encontrar un equilibrio entre desempeño técnico, impacto ambiental y viabilidad económica, y se sugiere continuar con investigaciones experimentales que permitan validar y optimizar el uso de biocompuestos y compuestos reciclables, consolidando así alternativas más sostenibles y responsables con el entorno.


Palabras clave


materiales alternativos; industria automotriz; aleaciones ligeras; compuestos reforzados; biocompuestos.

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