Análisis estructural y validación por elementos finitos de un tanque elíptico de 10000 galones bajo cargas combinadas de operación según normas DOT y ASME
Resumen
El diseño estructural de tanques de transporte de combustibles plantea desafíos técnicos relevantes, especialmente bajo condiciones de carga combinadas. Este trabajo aborda el análisis estructural y la validación mediante simulación por elementos finitos (FEM) de un tanque elíptico con capacidad de 10000 galones, orientado al cumplimiento de las normativas DOT 412 y ASME VIII. El objetivo es evaluar su integridad mecánica ante presión interna, carga hidrostática, viento lateral y fuerzas por desaceleración y accidente. Para ello, se desarrolló un modelo tridimensional en SolidWorks y se realizaron simulaciones estáticas con ANSYS Workbench utilizando elementos tipo Shell. Los resultados muestran que los esfuerzos de Von Mises no superan el límite de fluencia del acero A36, y los factores de seguridad alcanzan valores superiores a 5.6 en todos los componentes analizados. Se concluye que el diseño propuesto es estructuralmente viable y cumple con los requisitos normativos para operar bajo condiciones críticas.
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