La huella de carbono del parque automotor en el 2019 de la Universidad Nacional de Chimborazo, Ecuador

Rolando Fabián Zabala Vizuete, Deysi Margoth Guanga Chunata, Franz Patricio Verdezoto Mendoza, Karen Johanna Carrasco García

Resumen


Los automotores se enmarcan como una de las principales fuentes de emisión de gases de efecto invernadero de fuentes móviles que contribuyen a la huella de carbono por el proceso de combustión de los motores.  Es por eso, que es necesario que el parque automotor de la Universidad Nacional de Chimborazo (UNACH) reduzca sus emisiones, cumpliendo la normativa ambiental y como parte de un proceso de adaptación y mitigación al cambio climático. El objetivo de este documento es contribuir bajo la norma internacional ISO 14064-1, a cuantificar las emisiones de CO2 distribuidas en sus alcances de implementación de generación directa e indirecta, para con esa información que es de casi 170 t CO2 eq emitido en el año 2019, plantear un proceso de medidas correctivas a través de un plan de mejoras para reducir en al menos 10% las emanaciones de estos gases y un 15% el consumo de energía para el 2021 y años posteriores, causando así un efecto positivo que reducirá el cambio climático mundial.


Palabras clave


huella de carbono; gases de efecto invernadero; cambio climático; parque automotor; unach.

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DOI: https://doi.org/10.23857/pc.v8i6.5680

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