Análisis de la incidencia térmica en acumuladores de energía vehiculares con la implementación de aislantes automotrices

Resumen

Los acumuladores de energía transforman la energía química en energía eléctrica y uno de los factores principales que limita el tiempo de trabajo del dispositivo es la temperatura, con estos antecedentes se analizó la incidencia de calor existente en la batería implementando diferentes aislantes térmicos ofertados en el ámbito automotriz con el fin de reducir la temperatura y así poder evitar el deterioro prematuro en la batería del vehículo. Se utilizó una metodología bibliográfica referencial para la elaboración del marco teórico y una metodología práctica experimental para las pruebas de campo, en las cuales se analizó la incidencia termodinámica que percibe la batería en distintas pruebas de carácter estático y dinámico en un vehículo de categoría M1. Dando como resultados una reducción de 23,9 °C con el mejor elemento a la temperatura funcional en pruebas estáticas y en las pruebas dinámicas se redujo 19 °C, esto equivale a una reducción aproximada del 30% de la temperatura en toda la batería del vehículo. Se concluye que,  gracias al revestimiento en la batería del vehículo con protectores aislantes automotrices se alcanzó temperaturas más bajas y estables, además de incrementar la vida útil de la misma en un 25%, esto gracias a una importante reducción de temperatura en su estructura y componentes internos.