Beneficios del servicio de alineación y balanceo en los automóviles

Milton Daniel Olmedo Flores, Luis Alberto Santos Correa, Javier Rosalino Tello Guzmán

Resumen


El objetivo de esta investigación se basa en describir los beneficios que tiene el servicio de alineación y balanceo en los automóviles. Todos los automóviles requieren ser sometidos a una serie de servicios y mantenimientos para que estos funcionen correctamente, garantizando así, su vida útil, además de garantizar la seguridad en el tránsito por las distintas vías, y uno de los servicios a los que deben someterse regularmente los automóviles son la alineación y el balanceo, el primero busca ajustar las ruedas junto a los sistemas de dirección y de suspensión y el segundo trata de equilibrar las fuerzas centrifugas que ejercen en las áreas pesadas del neumático cuando este se encuentra girando, por lo cual, ambos servicios son de gran importancia ya que proporcionan una mayor vida útil de los neumáticos, además que permiten el diagnostico de cualquier desperfecto que pueda presentar tanto el sistema de dirección como el sistema de suspensión. La metodología empleada en la investigación es documental de tipo bibliográfica, ya que se procedió a la consulta de trabajos de grado, tesis, artículos científicos, entre otros, para conseguir la información. Obteniendo como resultados que entre los beneficios de realizar una alineación y balanceo según la recomendación del fabricante están: los neumáticos tienen una mayor vida útil, da estabilidad a velocidades mayores a los 60 km/h, los sistemas de dirección y de suspensión trabajan con menos esfuerzo.


Palabras clave


Alineación; Balanceo; Beneficios.

Texto completo:

PDF HTML XML

Referencias


Aguirre, K. J. (2022). Causas de la ruptura de la dirección de los autos por exceso de velocidad. Tesis, Universidad Autónoma San Francisco, Arequipa. Obtenido de http://repositorio.uasf.edu.pe/bitstream/20.500.14179/674/3/TESIS%20AGUIRRE%20MURILLO.pdf

Arce, J. A. (2019). Elaboración de un protocolo de servicio de mantenimiento preventivo y correctivo de los sistemas de dirección y suspensión de tractocamiones para su aplicación en los talleres de la empresa Krenco Services EIRL - Callao. Trabajo de suficiencia profesional, Universidad Nacional Tecnológica de Lima Sur, Villa El Salvador. Obtenido de http://repositorio.untels.edu.pe/jspui/bitstream/123456789/382/1/Arce_Javier_Trabajo_Suficiencia_2019.pdf

Arequipa, A. D., & Orbea, J. M. (2021). Evaluación del desgaste de neumáticos utilizados en buses de la cooperativa Macuchi mediante la aplicación de técnicas de mantenimiento preventivo. Proyecto de investigación, Universidad Técnica de Cotopaxi, La maná. Obtenido de http://repositorio.utc.edu.ec/bitstream/27000/7304/1/UTC-PIM-000315.pdf

Arizandieta, P. A. (2018). Diseño de un plan de mantenimiento preventivo para maquinaria neumática e hidráulica e alineación y balanceo de llantas e vehículos en centro de servicio vifrio. Trabajo de Graduación, Universidad de San Carlos de Guatemala, Guatemala. Obtenido de https://core.ac.uk/download/pdf/158623984.pdf

Bancayan, J. M. (2020). El sistema de suspensión asistido. Monografía, Universidad Nacional de Educación, Lima. Obtenido de https://repositorio.une.edu.pe/bitstream/handle/20.500.14039/5525/MONOGRAF%c3%8dA%20-%20BANCAYAN%20MARTINEZ%20JOSE%20MANUEL%20-%20FATEC.pdf?sequence=1&isAllowed=y

Beltrán, M. A., & Ramos, D. (2018). Estudio de factibilidad para la creacion de una Serviteca en el Municipio de Mosquera. Trabajo de grado, Universidad de Cundinamarca, 2018. Obtenido de https://repositorio.ucundinamarca.edu.co/bitstream/handle/20.500.12558/1525/ESTUDIO%20DE%20FACTIBILIDAD%20PARA%20LA%20CREACI%c3%93N%20DE%20UNA%20SERVITECA%20EN%20EL%20MUNICIPIO%20DE%20MOSQUERA.pdf?sequen

Cerdán, C. E. (2020). diseño de las herramientas Lean Service para reducir los tiempos de mantenimiento correctivo y preventivo en el taller de la empresa Coansa del Perú Ingenieros. Tesis, Universidad Privada del Norte , Cajamarca. Obtenido de https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/handle/11537/23774/Cerd%c3%a1n%20Paz%20Cindy%20Eliana.pdf?sequence=1&isAllowed=y

Chasiquiza, J. L. (2019). Evaluación del desgaste de neumáticos por causa de falta de balanceamiento. Trabajo de Grado, Universidad Técnica del Norte, Ibarra. Obtenido de http://repositorio.utn.edu.ec/bitstream/123456789/9578/2/04%20MAUT%20095%20TRABAJO%20DE%20GRADO%20.pdf

Dávila, R. J. (2019). Planificación del mantenimiento preventivo para los neumáticos de la flota de camiones de la empresa de transportes Rodrigo Carranza. Tesis, Universidad Nacional de Trujillo, Trujillo. Obtenido de https://dspace.unitru.edu.pe/bitstream/handle/UNITRU/13309/D%c3%a1vila%20Cipriano%2c%20Ronald%20Jes%c3%bas.pdf?sequence=1&isAllowed=y

Iza, H. H. (2022). Estudio de los efectos de la pisada del neumático en la generación del ruido y vibración del neumático de un vehículo de turismo segmento C. Trabajo de Unidad de Integración Curricular, Universidad de las Fuerzas Armadas, Latacunga. Obtenido de http://repositorio.espe.edu.ec/jspui/bitstream/21000/29255/6/T-ESPEL-MAI-0753.pdf

Malla, E. F. (2019). Implementación y adaptación de un sistema de direccion mecánica y un sistema de frenos hidráulicos en la contrucción de un vehículo Go Kart UGT 2018 para la carrera de mecáanica automotriz de la unidad de gestión de tecnologías ESPE. Trabajo de titulación, Universidad de las Fuerzas Armadas, Latacunga. Obtenido de http://repositorio.espe.edu.ec/bitstream/21000/24849/2/ESPEL-mat-0073-P.pdf

Mariscal, C. J. (2022). Construcción de una estructura tipo chasis que sirve de soporte para los sistemas de direccion, suspensión y frenos para la estructura didáctica de entrenamiento de mecánica de patio en la Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz de la Univer. Monografía, Universidad de las Fuerzas Armadas, Latacunga. Obtenido de http://repositorio.espe.edu.ec/bitstream/21000/31402/1/M-ESPEL-MAT-0171.pdf

Meneses, W. (2018). Evaluación de neumátcos en la flota de volquetes FMX para reducir costos de mantenimiento, en Compañía Minera Caspalca S.A. Tesis, Universidad Nacional del Centro del Perú, Huancayo. Obtenido de https://repositorio.uncp.edu.pe/bitstream/handle/20.500.12894/4948/T010_44731049_T.pdf?sequence=1&isAllowed=y

Navarrete, A. G., Videa, H. M., & Gómez, K. E. (2019). Estudio de tiempos y métodos en los procesos de producción del autoservicio vulcanizadora rápida "El Chele" Estelí,2019.

Ruiz, G. L. (2019). Sistema de alineacion para vehiculos livianos mediante Encoder Optico. Proyecto de investigación, Universidad UTE, Santo Domingo. Obtenido de http://190.15.133.181/bitstream/123456789/20110/1/9914_1.pdf

Velásquez, O. A. (2018). Mejora en el diseño actual del proceso y de la infraestructura de un torno en una empresa de servicios automovilísticos. Trabajo de gradución, Universidad de San Carlos de Guatemala, Guatemala. Obtenido de https://core.ac.uk/download/pdf/323115321.pdf




DOI: https://doi.org/10.23857/pc.v7i10.4789

Enlaces de Referencia

  • Por el momento, no existen enlaces de referencia
';





Polo del Conocimiento              

Revista Científico-Académica Multidisciplinaria

ISSN: 2550-682X

Casa Editora del Polo                                                 

Manta - Ecuador       

Dirección: Ciudadela El Palmar, II Etapa,  Manta - Manabí - Ecuador.

Código Postal: 130801

Teléfonos: 056051775/0991871420

Email: polodelconocimientorevista@gmail.com / director@polodelconocimiento.com

URL: https://www.polodelconocimiento.com/