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Circuitos motrices: estrategia inclusiva para el desarrollo motor en estudiantes con discapacidad intelectual leve

 

Motor circuits: an inclusive strategy for motor development in students with mild intellectual disabilities

 

Circuitos motores: uma estrat�gia inclusiva para o desenvolvimento motor em alunos com defici�ncia intelectual ligeira

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Correspondencia: ccherrez94@gmail.com

 

Ciencias de la Educaci�n

Art�culo de Investigaci�n

 

* Recibido: 26 de septiembre de 2025 *Aceptado: 24 de octubre de 2025 * Publicado: �18 de noviembre de 2025

 

       I.          Maestrante en la Maestr�a en Educaci�n Menci�n Educaci�n F�sica Inclusiva de la Universidad Bolivariana de Ecuador. Docente de Educaci�n F�sica, Unidad educativa Biling�e Tejar, Ecuador.

     II.          Maestrante en la Maestr�a en Educaci�n Menci�n Educaci�n F�sica Inclusiva de la Universidad Bolivariana de Ecuador. Docente de Educaci�n F�sica Ministerio de Educaci�n Escuela de educaci�n b�sica Humberto More, Ecuador

   III.          Maestrante en la Maestr�a en Educaci�n Menci�n Educaci�n F�sica Inclusiva de la Universidad Bolivariana de Ecuador. Docente de Educaci�n F�sica, Ministerio de Educaci�n, Distrito 09D05 Escuela de Educaci�n B�sica Fiscal Don Ruperto Arteta Montes, Ecuador.

   IV.          Magister en Educaci�n Menci�n Educaci�n F�sica y Deporte, Universidad T�cnica de Ambato. Funcionario Gad Pelileo, Ecuador.

 

Resumen

El presente estudio analiz� los efectos de un programa de circuitos motrices en estudiantes con discapacidad intelectual leve, con el objetivo de evaluar los cambios en su desarrollo motor a trav�s del Test KTK. La muestra estuvo conformada por 19 participantes con discapacidad intelectual con una edad de 11 a 12 a�os de s�ptimo de b�sica de una instituci�n educativa de Ambato. En la fase inicial (pre-test), los estudiantes obtuvieron un coeficiente motor general promedio de 26,71 � 0,78, lo que se ubica en el rango d�bil seg�n los indicadores de referencia. Sin embargo, tras la aplicaci�n del programa adaptado de circuitos motrices durante ocho semanas, los resultados del post-test reflejaron un incremento significativo, alcanzando un promedio de 57,06 � 0,34, clasificado dentro del nivel bueno de desarrollo motor. Esta mejora fue estad�sticamente significativa en todas las pruebas (p = 0,000). Los hallazgos coinciden con investigaciones recientes de los �ltimos 4 a�os donde se evidencian la efectividad de programas inclusivos de actividad f�sica en la mejora de habilidades motoras, la autonom�a y la integraci�n social de estudiantes con discapacidad intelectual. Se concluye que los circuitos motrices representan una estrategia pedag�gica eficaz para potenciar el desarrollo integral y favorecer la inclusi�n educativa.

Palabras Clave: adaptaci�n; circuitos motrices; estrategia inclusiva; desarrollo motor; discapacidad intelectual leve; educaci�n f�sica.

 

Abstract

This study analyzed the effects of a motor circuit program on students with mild intellectual disabilities, aiming to evaluate changes in their motor development using the Kinesiology Test (KTK). The sample consisted of 19 participants with intellectual disabilities, aged 11 to 12 years, in the seventh grade of a school in Ambato. In the initial phase (pre-test), the students obtained an average general motor quotient of 26.71 � 0.78, which falls within the weak range according to the reference indicators. However, after the application of the adapted motor circuit program for eight weeks, the post-test results reflected a significant increase, reaching an average of 57.06 � 0.34, classified within the good level of motor development. This improvement was statistically significant in all tests (p = 0.000). The findings align with recent research from the last four years demonstrating the effectiveness of inclusive physical activity programs in improving motor skills, autonomy, and social integration of students with intellectual disabilities. It is concluded that motor circuits represent an effective pedagogical strategy for enhancing holistic development and promoting educational inclusion.

Keywords: adaptation; motor circuits; inclusive strategy; motor development; mild intellectual disability; physical education.

 

Resumo

Este estudo analisou os efeitos de um programa de circuito motor em alunos com defici�ncia intelectual ligeira, com o objetivo de avaliar as altera��es no seu desenvolvimento motor atrav�s do Teste de Cinesiologia (TC). A amostra foi constitu�da por 19 participantes com defici�ncia intelectual, com idades compreendidas entre os 11 e os 12 anos, do s�timo ano de uma escola de Ambato. Na fase inicial (pr�-teste), os alunos obtiveram um quociente motor geral m�dio de 26,71 � 0,78, que se enquadra no intervalo considerado fraco, de acordo com os indicadores de refer�ncia. No entanto, ap�s a aplica��o do programa de circuito motor adaptado durante oito semanas, os resultados do p�s-teste refletiram um aumento significativo, atingindo uma m�dia de 57,06 � 0,34, classificada como adequada ao n�vel de desenvolvimento motor. Esta melhoria foi estatisticamente significativa em todos os testes (p = 0,000). Os achados corroboram pesquisas recentes dos �ltimos quatro anos que demonstram a efic�cia de programas inclusivos de atividade f�sica na melhoria das capacidades motoras, da autonomia e da integra��o social dos alunos com defici�ncia intelectual. Conclui-se que os circuitos motores representam uma estrat�gia pedag�gica eficaz para promover o desenvolvimento integral e a inclus�o educativa.

Palavras-chave: adapta��o; circuitos motores; estrat�gia inclusiva; desenvolvimento motor; defici�ncia intelectual ligeira; educa��o f�sica.

 

Introducci�n

A nivel internacional, el desarrollo motor ha sido ampliamente reconocido como un pilar fundamental en el crecimiento infantil, ya que influye en la adquisici�n de habilidades f�sicas, la salud mental y la socializaci�n (Banda-Casa et al., 2025). Investigaciones recientes han demostrado que las intervenciones motrices estructuradas, aplicadas desde la escuela, potencian la coordinaci�n y la autonom�a, incluso en estudiantes con discapacidad intelectual leve (DIL) (Zurita-Montero et al., 2025). En este marco, la educaci�n f�sica inclusiva busca a trav�s de las adaptaciones curriculares que el ambiente del desarrollo motor se equitativo para estudiantes con y sin necesidades educativas especiales (NEE) (Rosales-Calva., 2025).

En el contexto regional latinoamericano, este tema sobre estrategias inclusivas en motricidad a�n es limitada. Pa�ses como Chile, Colombia y M�xico han reportado beneficios del uso de programas motores adaptados en el desarrollo de la coordinaci�n y el equilibrio en ni�os con DIL, destacando la necesidad de metodolog�as activas como los circuitos motrices (L�pez-P�rez., Sin embargo, la falta de recursos, la desigualdad en acceso educativo y la escasa formaci�n docente en inclusi�n siguen siendo desaf�os recurrentes en la regi�n, lo que limita la generalizaci�n de estas pr�cticas en las escuelas p�blicas.

En el contexto nacional ecuatoriano, el curr�culo de Educaci�n General B�sica Ministerio de Educaci�n (2016); actualizado en el 2021 establece la importancia de desarrollar la motricidad gruesa como parte del bloque curricular de Educaci�n F�sica. Este curr�culo plantea la necesidad de promover aprendizajes significativos a trav�s de actividades f�sicas adaptadas, orientadas tanto a estudiantes con y sin necesidades educativas especiales. No obstante, diversos estudios locales se�alan que, aunque las pol�ticas educativas en Ecuador promueven la inclusi�n, la pr�ctica a�n enfrenta dificultades debido a la falta de programas espec�ficos y la limitada capacitaci�n docente en estrategias motrices inclusivas (Hern�ndez-Pico y Samada-Grasst, 2021).

El desarrollo motor constituye una dimensi�n clave en el aprendizaje de los ni�os, ya que no solo posibilita la estimulaci�n de las habilidades f�sicas espec�ficas, sino que tambi�n favorece la cognici�n, la autoestima y la integraci�n social (Villera-Coronado, 2023). En estudiantes con discapacidad intelectual leve (DIL), estos beneficios pueden estar atenuados por limitaciones cognitivas y adaptativas que dificultan la ejecuci�n, coordinaci�n y generalizaci�n de movimientos (Tejeda-Tena, 2020).

Entonces el desarrollo motor a trav�s de circuitos motrices se convierte en una estrategia inclusiva dentro de la asignatura de Educaci�n F�sica, la finalidad es promover la equidad mediante adaptaciones pedag�gicas y metodolog�as especializadas (Morocho-Simba�a et al., 2024). Estudios recientes muestran que intervenciones estructuradas en la base de las habilidades motrices b�sicas tienen efectos positivos sobre la coordinaci�n, el equilibrio, saltabilidad, ubicaci�n tiempo espacio en ni�os con discapacidad sin y con discapacidad intelectual (Castro-Fl�rez et al., 2023).

Los circuitos motrices se definen como una estrategia pedag�gica de ense�anza aplicadas no solo en la iniciaci�n deportiva, sino tambi�n en la Educaci�n F�sica, se basa en la organizaci�n de estaciones o tareas motoras secuenciales, que estimulan el desarrollo de la coordinaci�n, el equilibrio, la agilidad, la fuerza y la resistencia (Bravo-Zambonino et al., 2024). Su importancia radica en que permiten integrar de forma l�dica y progresiva diversas habilidades motrices b�sicas, facilitando un aprendizaje activo y participativo. Estos circuitos pueden clasificarse seg�n su objetivo (coordinativos, de resistencia, de velocidad, de equilibrio, mixtos), su estructura (lineales, circulares, en estaciones paralelas) o su nivel de complejidad (b�sicos, intermedios y avanzados), lo que brinda flexibilidad para adaptarse a las caracter�sticas de cada grupo de estudiantes (Carcas-Vergara y Garafulla-Garc�a, 2024).

La discapacidad intelectual leve (DIL) se caracteriza por un cociente intelectual entre 50-70, acompa�ado de limitaciones en el razonamiento, la resoluci�n de problemas y las habilidades adaptativas, aunque los individuos pueden adquirir competencias acad�micas b�sicas y desenvolverse de manera semiaut�noma en la vida diaria con apoyos adecuados. Entre sus caracter�sticas principales destacan un aprendizaje m�s lento, dificultades en la memoria de trabajo, problemas en la generalizaci�n de conocimientos y limitaciones en la planificaci�n de tareas complejas; sin embargo, suelen mostrar fortalezas en el aprendizaje pr�ctico, la repetici�n de rutinas y la ejecuci�n de actividades motoras simples (Unir, 2024). Entre las ventajas de esta condici�n se encuentra la capacidad de adaptaci�n en entornos inclusivos, la posibilidad de alcanzar logros significativos en contextos escolares con metodolog�as diferenciadas, y el potencial de integraci�n social cuando cuentan con acompa�amiento pedag�gico y familiar. Por otro lado, entre las desventajas se incluyen la vulnerabilidad frente a la discriminaci�n, la menor autonom�a en situaciones nuevas o complejas, y la necesidad constante de estrategias de ense�anza adaptadas que permitan su progreso acad�mico y motor de manera sostenida (Sulkes, 2024).

En el caso de estudiantes con discapacidad intelectual leve (DIL), los circuitos motrices adquieren un valor a�adido porque permiten adaptaciones personalizadas que favorecen la inclusi�n y la participaci�n. Estas adaptaciones pueden incluir la reducci�n del n�mero de repeticiones, la simplificaci�n de movimientos, la incorporaci�n de apoyos visuales o auditivos, el uso de materiales de mayor tama�o o color contrastante, y la asignaci�n de tiempos m�s amplios para completar cada estaci�n (Salazar Loor et al., 2025). De este modo, los circuitos no solo promueven el desarrollo motor, sino tambi�n la autonom�a, la autoestima y la interacci�n social de los estudiantes, generando un entorno inclusivo que potencia tanto el aprendizaje f�sico como el emocional y social.

En la ciudad de Ambato, reconocida por su identidad cultural, su tradici�n deportiva y su dinamismo educativo, la implementaci�n de estrategias inclusivas cobra especial relevancia. Instituciones educativas de la ciudad han comenzado a adoptar pr�cticas diferenciadas que promueven la participaci�n de estudiantes con discapacidad intelectual leve en actividades f�sicas. Los circuitos motrices, al integrarse en los bloques curriculares de Educaci�n F�sica, no solo favorecen la coordinaci�n motora, sino que tambi�n contribuyen a la inclusi�n social y acad�mica de estos estudiantes. Este enfoque responde tanto a las demandas del curr�culo nacional como a las particularidades locales, convirtiendo a Ambato en un espacio id�neo para la aplicaci�n y evaluaci�n de este tipo de estrategias pedag�gicas.

Por lo tanto, el presente estudio busca determinar si la implementaci�n de circuitos motrices como estrategia inclusiva mejora el desempe�o motor en estudiantes de s�ptimo de b�sica con discapacidad intelectual leve en una instituci�n educativa de la ciudad de Ambato, se omite el nombre por efectos de confidencialidad. Se espera que los hallazgos confirmen si las pr�cticas pedag�gicas de los circuitos motrices sirven para mejorar el desarrollo motor en estudiantes con DIL, contribuyendo a su inclusi�n plena en el entorno escolar.

 

METODOLOGIA

El presente estudio se enmarca en un enfoque de investigaci�n cuantitativo, con �nfasis experimental, orientado a medir de manera objetiva los efectos de una intervenci�n de circuitos motrices en un contexto escolar de Educaci�n F�sica inclusiva. Se implement� un dise�o cuasi-experimental de tipo pre-test y post-test (Ramos-Galarza, 2021), focalizado en estudiantes con discapacidad intelectual leve (DIL) que cursan s�ptimo de b�sica en una instituci�n educativa de la ciudad de Ambato que por efectos de confidencialidad se omite el nombre. En cuanto al tipo de investigaci�n, se considera aplicada, ya que busca generar resultados transferibles a la pr�ctica pedag�gica dentro del �rea de Educaci�n F�sica, y de campo, debido a que la recolecci�n de datos y la intervenci�n se desarrollaron en el entorno natural de los estudiantes, es decir, en las instalaciones escolares.

El dise�o cuasi-experimental consisti� en la aplicaci�n inicial del Test KTK que eval�a componentes como equilibrio, saltos unipodales, saltos laterales y desplazamientos sobre listones, siendo aplicable a ni�os de aproximadamente 5 a 14 a�os (Armero Chaves et al., 2023). Como instrumento de evaluaci�n de la coordinaci�n motora, seguido por la implementaci�n de un programa de circuitos motrices adaptados durante un per�odo de ocho semanas, con una frecuencia de dos sesiones semanales de 45 minutos cada una. Una vez finalizada la intervenci�n, se repiti� el Test KTK en las mismas condiciones para obtener el post-test.

Los m�todos te�ricos incluyeron el an�lisis-s�ntesis para la revisi�n de literatura, el razonamiento deductivo-inductivo para la formulaci�n de hip�tesis, y la modelaci�n conceptual para el dise�o del circuito motriz, identificando variables clave como equilibrio, coordinaci�n, saltos y desplazamientos. En cuanto a los m�todos emp�ricos, adem�s de la aplicaci�n del Test KTK, se realizaron observaciones estructuradas con el fin de monitorear la ejecuci�n y adherencia al protocolo de intervenci�n.

La muestra estuvo conformada por 19 estudiantes (12 ni�os y 7 ni�as) con edades comprendidas entre 11 y 12 a�os, seleccionados mediante un muestreo intencional, representando a todos los alumnos con DIL del grado. Finalmente, los m�todos estad�sticos incluyeron an�lisis descriptivos (media, desviaci�n est�ndar) y pruebas inferenciales. Se aplic� la prueba de normalidad para la elecci�n de la prueba param�trica y no param�trica como se observa en la siguiente tabla.

Tabla 1

Caracterizaci�n de la Muestra

La muestra estuvo conformada por 19 participantes (100%), distribuidos en 12 hombres (50%) y 7 mujeres (50%), con caracter�sticas homog�neas en cuanto a la edad, al registrarse una media general de 11,61 a�os (�0,5), siendo 11,65 a�os (�0,49) en varones y 11,55 a�os (�0,53) en mujeres. En relaci�n con el peso, se evidenci� un promedio general de 37,7 kg (�2,41), donde los hombres presentaron una media superior (38,99 kg �2,02) frente a las mujeres (35,68 kg �1,25), lo que refleja una ligera ventaja del grupo masculino posiblemente atribuida a diferencias fisiol�gicas propias del desarrollo. La estatura mostr� valores equilibrados, con un promedio de 1,38 m (�2,63 cm), sin diferencias relevantes entre hombres (1,39 m �2,81 cm) y mujeres (1,37 m �1,62 cm). Finalmente, el porcentaje de discapacidad alcanz� un promedio general de 59,22% (�3,64), siendo levemente mayor en los hombres (59,74% �4,16) en comparaci�n con las mujeres (58,34% �2,51), lo que evidencia un nivel de discapacidad relativamente homog�neo en toda la poblaci�n estudiada.

 

INTERVENCI�N

La intervenci�n de ocho semanas se dise�� en coherencia con el bloque curricular de Educaci�n F�sica de la Educaci�n General B�sica en Ecuador, que enfatiza el desarrollo de la motricidad gruesa, la coordinaci�n y el equilibrio como ejes fundamentales para la formaci�n integral de los estudiantes. Los circuitos motrices adaptados se organizaron de manera progresiva, con un incremento gradual de la complejidad, manteniendo la accesibilidad para los estudiantes con discapacidad intelectual leve (Aylas-Escurra y Ravelo-Gutarra, 2022). Cada sesi�n busc� fortalecer las habilidades motoras espec�ficas evaluadas por el Test KTK, favoreciendo al mismo tiempo la inclusi�n y la participaci�n dentro del entorno escolar.

 

Tabla 2

Intervenci�n Circuitos Motrices

Nota. Propuesta de Actividades Insertadas

La implementaci�n de circuitos motrices adaptados durante ocho semanas no solo promueve el desarrollo de la coordinaci�n motora en estudiantes con discapacidad intelectual leve, sino que tambi�n fortalece su participaci�n en actividades inclusivas dentro del bloque curricular de Educaci�n F�sica. Esta metodolog�a ofrece un enfoque din�mico, progresivo y accesible que responde a las necesidades individuales, al tiempo que fomenta la motivaci�n, la autonom�a y la interacci�n social. Adem�s, permite a los docentes contar con una estrategia estructurada y evaluable que potencia el aprendizaje motor y contribuye a la igualdad de oportunidades en el contexto escolar.

RESULTADOS

El an�lisis de la prueba de normalidad (Shapiro-Wilk) muestra que, en la mayor�a de las variables evaluadas, los valores de significancia (Sig.) son inferiores a 0,05, lo que indica que los datos no siguen una distribuci�n normal, espec�ficamente en equilibrio hacia atr�s (PT y PST), saltos monopodales (PT y PST), saltos laterales (PT y PST) y transporte acci�n lateral PST. �nicamente la variable transporte acci�n lateral PT presenta un valor de significancia mayor a 0,05 (p = 0,052), lo que sugiere que en este caso s� se cumple con el supuesto de normalidad. En conclusi�n, los resultados evidencian una normalidad y se requiere el uso de prueba estad�stica param�tricas T de Student para el tratamiento de los datos, para el an�lisis de las medias.

Tabla 3

Resultados Test KTK

Nota. An�lisis Estad�stico Descriptivo: Muestra (N), Media (M) y Desviaci�n Est�ndar (DS).

El an�lisis de los resultados del Test KTK (N=12) evidencia mejoras significativas en todas las variables medidas tras la intervenci�n. En el equilibrio hacia atr�s, los valores de la media pasaron de 24,11 (�6,99) en el pre-test a 56,74 (�7,65) en el post-test, reflejando un incremento notable en la estabilidad postural y control motor. Estos cambios son estad�sticamente significativos (p = 0,000), lo que confirma la efectividad del programa aplicado.

En los saltos monopodales y laterales, tambi�n se observan mejoras sustanciales: en saltos monopodales la media pas� de 25,58 (�8,87) a 57,32 (�7,21), mientras que en saltos laterales aument� de 23,53 (�7,86) a 57,79 (�7,77). Estos incrementos evidencian una evoluci�n positiva en la coordinaci�n, la fuerza explosiva y la agilidad, con resultados estad�sticamente significativos (p = 0,000).

Finalmente, en la transportaci�n lateral, la media pas� de 25,32 (�7,60) en el pre-test a 56,42 (�7,05) en el post-test, mostrando avances claros en la capacidad de desplazamiento coordinado. El coeficiente motor general se increment� de 24,61 (�0,78) a 57,06 (�0,34), confirmando una mejora integral en las habilidades motrices. En conjunto, los datos reflejan un efecto positivo del entrenamiento sobre el desarrollo motor, respaldado por la significancia estad�stica en todas las pruebas (p = 0,000).

Los resultados del Test KTK muestran que los estudiantes con discapacidad intelectual alcanzaron mejoras significativas en todas las dimensiones de la coordinaci�n motriz evaluadas, pasando de valores bajos en el pre-test (medias entre 23 y 25 puntos) a niveles mucho m�s altos en el post-test (medias superiores a 56 puntos). Este progreso refleja que, a pesar de las limitaciones propias de la discapacidad intelectual, la aplicaci�n de un programa sistem�tico de entrenamiento motriz favorece el desarrollo del equilibrio, la coordinaci�n y la capacidad de desplazamiento. El incremento en el coeficiente motor general (de 24,61 a 57,06) confirma que las personas con discapacidad intelectual responden positivamente a est�mulos adecuados y estructurados, lo que resalta la importancia de implementar programas inclusivos y adaptados que potencien sus capacidades motoras y contribuyan a su autonom�a y participaci�n activa en la actividad f�sica y deportiva.

 

 

 

 

Tabla 4

Resultados Coeficiente Motor

Nota. An�lisis por Rangos e Intervalos Pre-test Post-test

El an�lisis del coeficiente motor general refleja un cambio sustancial en los participantes con discapacidad intelectual, quienes en el pre-test presentaron un promedio de 26,71 (�0,78), ubic�ndose en el rango de d�bil, lo que evidencia una insuficiencia en el desarrollo motor. Este resultado inicial concuerda con las limitaciones propias de la discapacidad intelectual, donde suelen manifestarse dificultades en la coordinaci�n, la organizaci�n motriz y la adquisici�n de habilidades b�sicas.

Tras la intervenci�n, en el post-test se alcanz� un promedio de 57,06 (�0,34), situando a los participantes en la categor�a de bueno, cercana al nivel de muy bueno. Este salto refleja un progreso sobresaliente en las capacidades motoras, lo que demuestra que, a pesar de la condici�n de discapacidad, la aplicaci�n de programas estructurados y adaptados de entrenamiento puede generar mejoras significativas en el control motor, la fuerza coordinativa y la autonom�a funcional de los sujetos.

Estos hallazgos evidencian que la discapacidad intelectual no constituye una limitaci�n absoluta para el desarrollo motriz, sino que, con estrategias metodol�gicas adecuadas y un entorno inclusivo, es posible potenciar las habilidades y fomentar la participaci�n activa en actividades f�sicas y deportivas. El avance observado en el coeficiente motor general resalta la importancia de dise�ar programas de intervenci�n que prioricen la estimulaci�n motriz, pues no solo optimizan el rendimiento f�sico, sino que tambi�n contribuyen a la integraci�n social, la autoestima y la calidad de vida de los participantes.

 

 

DISCUSI�N

La presente investigaci�n demuestra que la aplicaci�n de un programa de intervenci�n motriz en estudiantes con discapacidad intelectual genera mejoras significativas en el coeficiente motor general, pasando de niveles considerados d�biles en el pre-test a un rango de bueno en el post-test. Estos hallazgos coinciden con lo se�alado por C�rdenas-Tenecora y Zabala-Esp�n (2022), quienes afirman que las intervenciones motrices adaptadas influyen de manera positiva en el desarrollo de la coordinaci�n y el control postural en poblaciones con necesidades educativas especiales.

Asimismo, los resultados obtenidos en los test KTK evidencian avances en el equilibrio, los saltos monopodales, los saltos laterales y la transportaci�n lateral, lo que confirma la eficacia de los programas estructurados. En esta l�nea, Salazar-Loor el. ( 2025) se�alan que los programas de actividad f�sica inclusiva no solo mejoran las capacidades motoras, sino que tambi�n potencian la autonom�a funcional de los sujetos con discapacidad intelectual, favoreciendo su integraci�n social.

La evoluci�n de la muestra, al pasar de un coeficiente motor d�bil a un nivel bueno, tambi�n se relaciona con lo encontrado por Cenizo-Benjumea. (2024), quienes identificaron que la pr�ctica sistem�tica de circuitos motores favorece las habilidades coordinativas y reduce las brechas de rendimiento en comparaci�n con sus pares sin discapacidad. Esto refuerza la idea de que el dise�o metodol�gico adaptado es un factor clave en la mejora del rendimiento motor.

Por otra parte, estudios recientes destacan la importancia de respetar las etapas sensibles del desarrollo motor, especialmente en contextos de discapacidad intelectual. Campos. (2021) se�alan que las intervenciones planificadas durante la ni�ez y adolescencia son m�s efectivas, ya que permiten aprovechar la plasticidad neuromotora y consolidar aprendizajes que perduran en la vida adulta. Los resultados de este estudio concuerdan con dicha afirmaci�n, al evidenciar mejoras notorias tras la aplicaci�n del programa.

El an�lisis tambi�n confirma lo descrito por Bravo-Zambonino. (2024), quienes indican que los programas de entrenamiento adaptados no solo generan beneficios f�sicos, sino que repercuten en la autoestima y motivaci�n de los participantes. El progreso en el coeficiente motor general observado en esta investigaci�n puede estar acompa�ado de un fortalecimiento emocional y social, lo que incrementa la disposici�n de los estudiantes hacia la pr�ctica deportiva.

Finalmente, estos hallazgos se alinean con lo expuesto por Zurita-Montero. (2025), quienes destacan la necesidad de integrar la planificaci�n deportiva inclusiva dentro del curr�culo escolar para garantizar igualdad de oportunidades. La mejora significativa en los resultados post-test confirma que la discapacidad intelectual no es una limitante para el progreso motor, siempre y cuando se apliquen estrategias metodol�gicas adecuadas y se proporcione un acompa�amiento constante. En este sentido, la investigaci�n contribuye a la evidencia cient�fica que respalda el valor de la actividad f�sica adaptada como herramienta fundamental para la inclusi�n y el desarrollo integral.

 

CONCLUSION

La investigaci�n realizada permiti� evidenciar que la implementaci�n de un programa de intervenci�n motriz adaptado a estudiantes con discapacidad intelectual produjo mejoras significativas en el coeficiente motor general, pasando de un nivel d�bil en el pre-test (26,71 � 0,78) a un nivel bueno en el post-test (57,06 � 0,34). Estos resultados reflejan que la discapacidad intelectual no constituye una limitante insuperable para el desarrollo motor, siempre que se apliquen estrategias pedag�gicas y metodol�gicas adecuadas que respondan a las necesidades particulares de esta poblaci�n. El progreso alcanzado en aspectos como el equilibrio, la coordinaci�n y la fuerza motriz confirma que las actividades f�sicas estructuradas, como los circuitos motrices, son una herramienta eficaz para potenciar las habilidades y promover la autonom�a de los estudiantes. Adem�s, los hallazgos obtenidos se encuentran en consonancia con estudios recientes que destacan la importancia de la actividad f�sica inclusiva como medio de integraci�n social y de mejora en la calidad de vida de personas con discapacidad intelectual. El impacto positivo observado no solo abarca el �mbito motor, sino que tambi�n se proyecta en dimensiones emocionales, motivacionales y sociales, lo que refuerza el papel de la educaci�n f�sica como un eje transversal para la formaci�n integral.

En conclusi�n, el estudio demuestra que un programa de intervenci�n motriz adaptado es una estrategia v�lida y necesaria dentro del contexto escolar, ya que favorece la inclusi�n, eleva el rendimiento motor y fortalece el bienestar general de los estudiantes con discapacidad intelectual. Por lo tanto, se recomienda continuar con la aplicaci�n de estas metodolog�as, ampliando la investigaci�n hacia diferentes contextos educativos y deportivos, para consolidar una educaci�n f�sica realmente inclusiva y transformadora.

 

 

 

Referencias

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