Uso e importancia de las suspensiones hidroneumáticas en vehículos de carga

Tobias Elíceo Cueva Cevallos, Marcelo Guevara, Javier Rosalino Tello Guzmán

Resumen


En busca de mejorar el confort en la conducción, así como la seguridad en el manejo en las cambiantes condiciones del terreno, el sistema de suspensión juega un papel destacado, en función del tipo de sistema de suspensión que este instalado en el vehículo, el peso de la carga puede incluir en el comportamiento de este, y por lo tanto en rendimiento y respuesta a las condiciones del entorno, es por ello que en este trabajo de investigación se plantea como propósito evaluar la importancia y el uso de los sistemas de suspensión hidroneumáticos en los vehículos de carga, puesto que estos sistemas como se demostrara de manera conceptual en este trabajo, permite mejorar significativamente el comportamiento del vehículo en diferentes condiciones, la metodología empleada se enmarca en desarrollar una investigación teórica básica de tipo documental y descriptiva, basando en la revisión de literatura científica.


Palabras clave


suspensión hidroneumática; vehículos de carga; aplicaciones.

Texto completo:

PDF HTML XML

Referencias


Alvarado-Soshina, Y., Cando-Galeas, M., Criollo-Yanchatipan, L., & Cabascango-Camuendo, C. (2022). Evolución de los amortiguadores para vehículos. Una revisión sistemática. Polo del conocimiento, 7(2), 312-322. doi:10.23857/pc.v7i4.3826

Arce, J. (2019). Elaboración de un protocolo de servicio de mantenimiento preventivo y correctivo de los sistemas de dirección y suspensión de tractocamiones para su aplicación en los talleres de la empresa Krenco Services E.I.R.L. - Callao. Facultad de Ingeniería y Gestión, Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Villa El Salvador: Universidad Nacional Tecnológica de Lima Sur. Obtenido de http://repositorio.untels.edu.pe/jspui/handle/123456789/382

Arzola, N., & Castro-Torres, C. (2019). Análisis del comportamiento dinámico de una suspensión de vehículo independiente de doble horquilla. Logos Ciencia & Tecnología, 11(2). doi:10.22335/rlct.v11i2.641

Bancayan, J. (2020). El sistema de suspensión asistido. Facultad de Tecnología, Escuela Profesional de Electromecánica. Lima: Universidad Nacional de Educación Enrique Guzmán y Valle. Obtenido de http://hdl.handle.net/20.500.14039/5525

Bernal, C. A. (2010). Metodología de la Investigación (Tercera ed.). Colombia: Prentice Hall.

Cáceres, K. (2021). Banco de pruebas para el diagnóstico de amortiguadores neumáticos y de fricción seca. Facultad de Ingeniería. Bucaramanga: Universidad Autónoma de Bucaramanga. Obtenido de http://hdl.handle.net/20.500.12749/14024

Campbell, C. (1981). Hydropneumatic Suspension. In: Automobile Suspensions. Boston: Springer.

Hernández, R., Fernández, C., & Baptista, P. (2014). Metodología de la Investigación. Mexico: McGraw Hill.

Kwon, K., Seo, M., Kim, H., Lee, T. H., Lee, J., & Min, S. (2020). Multi-objective optimisation of hydro-pneumatic suspension with gas–oil emulsion for heavy-duty vehicles. Vehicle System Dynamics, 58(7), 1146-1165. doi:10.1080/00423114.2019.1609050

Limiñana, Ó. (2021). Estudio, optimización y rediseño de los elementos de suspensión de un vehículo clásico para mejorar su rendimiento y estabilidad. Campus D'Alcoi. Valencia, España: Universitat Politècnica de València. Obtenido de https://riunet.upv.es/handle/10251/169478

Mejías, E. (2005). Metodología de la Investigación Científica (Primera ed.). Universidad Nacional Mayor de San Marcos, Unidad de Potgrado.

Paredes, M., & Silva, C. (2019). Análisis numérico/experimental del comportamiento mecánico a flexión de las ballestas recuperadas en frío empleadas en vehículos pesados HINO GD. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Ambato: Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Carrera de Ingeniería Mecánica. Obtenido de https://repositorio.uta.edu.ec/jspui/handle/123456789/27905

Puyol, P., & Velásquez, ,. C. (2019). Análisis de las vibraciones generadas en la suspensión de vehículos comercializados en el Ecuador, mediante la utilización de modelos matemáticos, para evitar el estrés músculo esquelético en el conductor. Facultad de Mecánica, Escuela de de Ingeniería Automotriz. Riobamba: Escuela Superior Politecnica de Chimborazo. Obtenido de http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/10131

Qin, B., Zeng, R., Li, X., & Yang, J. (2021). Design and Performance Analysis of the Hydropneumatic Suspension System for a Novel Road-Rail Vehicle. Applied sciences, 11(5), 2221. doi:10.3390/app11052221

Rakheja, S., Yin, Y., & Boileau, P.-E. (2019). Multi-performance analyses and design optimisation of hydro-pneumatic suspension system for an articulated frame-steered vehicle. Vehicle System Dynamics, 57(1), 108-133. doi:10.1080/00423114.2018.1453079

Rodríguez, S. M. (2018). Sistemas de suspensión neumática y oleoneumática. Facultad de Tecnología, Escuela Profesional de Electromecánica. Lima: Universidad Nacional de Educación Enrique Guzmán y Valle. Obtenido de http://hdl.handle.net/20.500.14039/3735

Tan, B., Wu, Y., Zhang, N., Zhang, B., & Chen, Y. (2019). Improvement of ride quality for patient lying in ambulance with a new hydro-pneumatic suspension. Advances in Mechanical Engineering, 11(4), 1-20. doi:10.1177/1687814019837804

Wang, S., Lu, Z., Liu, X., Cao, Y., & Li, X. (2018). Active control of hydropneumatic suspension parameters of wheel loaders based on road condition identification. International Journal of Advanced Robotic Systems, 15(6), 1-13. doi:10.1177/1729881418817425

Yang, L., Wang, R., Ding, R., Liu, W., & Zhu, Z. (2021). Investigation on the dynamic performance of a new semi-active hydro-pneumatic inerter-based suspension system with MPC control strategy. Mechanical Systems and Signal Processing, 154, 107569. doi:10.1016/j.ymssp.2020.107569

Yin, Y., Rakheja, S., Yang, J., & Boileau, P.-E. (2018). Characterization of a hydro-pneumatic suspension strut with gas-oil emulsion. Mechanical Systems and Signal Processing, 106, 319-333. doi:10.1016/j.ymssp.2017.12.040




DOI: https://doi.org/10.23857/pc.v7i9.4654

Enlaces de Referencia

  • Por el momento, no existen enlaces de referencia
';





Polo del Conocimiento              

Revista Científico-Académica Multidisciplinaria

ISSN: 2550-682X

Casa Editora del Polo                                                 

Manta - Ecuador       

Dirección: Ciudadela El Palmar, II Etapa,  Manta - Manabí - Ecuador.

Código Postal: 130801

Teléfonos: 056051775/0991871420

Email: polodelconocimientorevista@gmail.com / director@polodelconocimiento.com

URL: https://www.polodelconocimiento.com/