Análisis del impacto ambiental y económico del uso del GLP como combustible alternativo en vehículos automotores en la ciudad de Manta

Huber Armando Briones García, Jhon Jairo Cantos Cedeño, Jesus Alberto Mera Arteaga, Eudaldo Renan Saltos Loor

Resumen


El presente estudio tuvo como objetivo analizar el impacto ambiental y económico del uso del Gas Licuado de Petróleo (GLP) como combustible alternativo en vehículos automotores en la ciudad de Manta, Ecuador, mediante una aplicación de métodos mixtos: descriptivo como comparativo, con una muestra de 40 vehículos — 20 a gasolina y 20 convertidos a GLP. Se realizaron mediciones de emisiones de gases en los automotores con (Gas 810 Tecnomotor). Se aplicaron encuestas estructuradas a los conductores sobre las experiencias con los vehículos convertidos a GLP, para evaluar costos, mantenimiento y percepción de uso. En vehículos de GLP, los resultados indicaron que el monóxido de carbono (CO) disminuyó en un 43,9%, los hidrocarburos no quemados (HC)en un 37,3% y el dióxido de carbono (CO₂) en un 15%. Los usuarios lograron un ahorro medio del 54 % en combustible y una frecuencia de mantenimiento reducida, con un alto nivel de satisfacción en términos de economía y rendimiento. La Investigación revela que el uso de GLP para el transporte urbano en Manta es una opción económica y ambiental. Sin embargo, se requiere mayor infraestructura de abastecimiento e incentivos públicos que promuevan su uso como combustible de transición hacia una movilidad sostenible.


Palabras clave


GLP; combustible alternativo; misiones; ahorro; Manta.

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DOI: https://doi.org/10.23857/pc.v10i12.10823

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